列管冷却器,油冷却器,冷却器
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冷却器定期换水

2021-01-07

定期换水、清洗管路

不提倡勤换冷却水,因为冷却水在经过一段时间的使用后,矿物质已经析出,除非水已经很脏,可能堵塞管路及散热器外,不要轻易更换,因为即使新更换的冷却水经过软化处理了,但还含有一定的矿物质,这些矿物质又会沉积于水套等处而形成水垢,水更换得越勤,析出的矿物质越多,水垢就越厚,因此应根据实际情况定期更换冷却水。在更换时应对冷却管路进行清洗,清洗液可用烧碱、煤油和水配制。同时保养各放水开关,尤其在入冬之前,及时更换损坏的开关,不可用螺栓、木棍、破布等替代。

冷却器

放水时要打开水箱盖

放水时如果不打开水箱盖,冷却水虽然可以流出一部分,但随着散热器内水量的减少,因水箱密闭,会产生一定的真空度,而使水流减慢或停止,冬季时因放水不净而冻坏机件。

高温时不宜立即放水

发动机熄火前,如果发动机温度很高,不要立即停机放水,应先卸去负荷,使其怠速运转,待水温降至40-50℃时再放水,防止与水接触的缸体、缸盖、水套外表面温度因突然放水而骤然下降,急剧收缩,而缸体内部的温度还很高,收缩小,极易因内外温差过大而使缸体、缸盖产生裂纹。

寒冬放水后要空转发动机

在寒冷的冬季,放出发动机内的冷却水后应该起动发动机使其空转几分钟,这主要是由于放水后水泵等机件可能会残留一些水分,再次起动后,靠机体温度可以烘干水泵等处的残余水分,确保发动机内无存水,防止出现水泵冻结及水封撕裂而导致漏水的现象发生。


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